Vreli letnji dani nikako ne prijaju vozačima, pa nije ni čudo što je prema statistici broj poginulih u saobraćaju najveći tokom leta i to u julu i avgustu.

Jedan od razloga je i što se u tim mesecima prevoze čitave porodice kolima, pa samim tim ima i više učesnika u saobraćaju.

Prema najnovijoj statistici Republičkog zavoda za statistiku broj saobraćajnih nezgoda sa nastradalim licima u I kvartalu 2025. godine veći je za 0,6 odsto u odnosu na isti period 2024. godine.

Tako je u prvom kvartalu 2025. poginulo 60 vozača, 21 putnik i 22 pešaka.

Uzrok je povećan broj vozila na putevima, čime se povećava i mogućnost nastanka nezgode. Tokom godine se u vozilima obično prevoze jedna-dve osobe, a u ovom periodu čitave porodice sede u kolima. I onda, umesto tri ili četiri učesnika u nesreći, bude ih osam ili više.

Prema podacima MUP-a, „crne tačke“ Srbije i najkritičnija mesta su Ibarska magistrala od Preljine ka Mrčajevcima, auto-put Beograd – Novi Sad – Horgoš, deonica od petlje Beška do petlje Inđija i deonica puta od petlje Feketić do petlje Bačka Topola.

Na auto-putu Beograd – Šid kritična je deonica od naplatne rampe Šimanovci do petlje Pećinci.

Što se tiče auto-puta od Beograda do Niša, problematičan je deo od petlje Vodanj do petlje Velika Plana. Takođe, kritično je od petlje Batočina do petlje Jagodina i od petlje Ćuprija do petlje Paraćin.

Treba pomenuti i deonicu Čačak – Požega i deo Dunavske magistrale od Braničeva do Golupca. Problematični su i putevi Ruma – Šabac, Zrenjanin – Srpska Crnja do Kleka, kao i Bečej – Temerin, od Bečeja do Bačkog Gradišta.