„Infrastruktura železnice Srbije“ tokom aprila završila je radove na rekonstrukciji čak osam putnih prelaza, na niškoj pruzi kod Aleksinca, kao i na prugama od Male Krsne prema Smederevu i Požarevcu. Većina od ovih osam putnih prelaza i po četrdeset godina nije bila obnavljana. Na taj način osigurana je veća bezbednost i sigurnost svih učesnika u saobraćaju, ukinute su lagane vožnje i omogućena veća brzina vozova na ovim deonicama.
Putni prelaz Lipe je veoma važan za železnički i drumski prevoz, jer se radi o jednom od najfrekventnijih putnih prelaza na srpskim prugama, koji predstavlja najkraću veza ovog dela Srbije sa mostom Smederevo – Kovin, preko Dunava, zbog čega su na ovom transportnom pravcu uvek velike saobraćajne gužve. I na ovom putnom prelazu nakon rekonstrukcije ukinute su lagane vožnje.
Pored radova na ova dva putna prelaza u Vitkovcu i u Lipama, nova kolosečna konstrukcija, kao i nove betonske ploče postavljeni su na još šest putnih prelaza. Urađeni su putni prelazi na pruzi Mala Krsna – Požarevac, i to u selima Osipaonica i Skobalj na području smederevske opštine, kao i u Ljubičevu, u požarevačkoj opštini. Svi ovi prelazi nisu obnavljani skoro četiri decenije. Na ovim putnim prelazima kompletno su zamenjeni pragovi, postavljen je novi sloj rizle i betonske ploče, a urađena je i kompletna mašinska geometrija koloseka. Na taj način poljoprivrednicima u ovom kraju, koji u najvećoj meri koriste ovih šest putnih prelaza olakšan je saobraćaj.
Izvor: infrazs
Povezane vesti
Zabela treća na svetu, Kruševljani osvojili srebro
Munje osvojile Požarevac – 24 medalje za istoriju mladog kluba
Vremenska prognoza za subotu, 17. oktobar