Predsednik Srbije, Aleksandar Vučić, prisustvovao je danas obeležavanju početka gradnje brze saobraćajnice Požarevac – Veliko Gradište – Golubac (Dunavski koridor). Izvođač radova je kineska kompanija Šandong. Direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić upoznao je predsednika sa dinamikom radova, a kineski partneri poručili su da će sve biti završeno na vreme, kako je planirano. Prema Vučićevim rečima, kada taj projekat bude gotov 2024. godine, građani će moći da stignu od Beograda do Velikog Gradišta za manje od sat vremena, a do Golupca za 70 do 75 minuta. Aleksandar Vučić je u razgovoru sa kineskim izvođačima kazao da će prva deonica biti završena do kraja 2023. godine.

Istakao je da će brza saobraćajnica biti važna za povezivanje ovog dela zemlje sa Beogradom i drugim gradovima. Takođe, naveo je da će se ta brza saobraćajnica nadovezati na Dunavsku magistralu, gde se već radi obnova. Do kraja ove godine biće završena obnova dela Dunavske magistrale od Kladova do Donjeg Milanovca, a do juna druga deonica od Donjeg Milanovca do Golupca. Vučić je pozvao izvođače da ubrzaju te radove i ako mogu završe obnovu Dunavske magistrale i pre juna. Kaže da je problem što trenutno nema slobodnih radnika u našoj zemlji koliko se gradi i da, na primer, na gradnji Moravskog koridora, radi oko 1.000 Turaka i Indijaca.
Predsednik je naveo da će se raditi i brza saobraćajnica do Brze Palanke, a kasnije i odatle do Kladova i Negotinu.
Vučić je rekao da će saobraćajnica značiti život Braničevskom okrugu, privlačenje velikih investitora, kao i razvoj turizma i povratak naših ljudi iz dijaspore u taj deo zemlje. Predsednik je pozvao ljude sa istoka Srbije, koji masovno rade u Austriji, Nemačkoj, Švajcarskoj, Francuskoj da počnu da se vraćaju u Srbiju i da razmišljaju šta mogu da urade za svoju otadžbinu:
„Evo sada imamo puteve i to što ste zaradili tamo uložite u svoj kraj, u svoju zemlju, uložite u posao pa da živite ali i zarađujete u svojoj zemlji“, poručio je predsednik.

Predsednik je napomenuo da je Braničevski okrug po površini jedan od najveći i prirodi jedan od najlepših u zemlji, kao i da mu država decenijama unazad nije dovoljno poklanjala pažnje odnosno Požarevcu i svim drugim okolnim mestima. Zahvalio je kineskim prijateljiima, predsedniku Si Đinping na partnerstvu i kineskoj Šandong haj spid grupi što je ponudila ubedljivo najbolju cenu za taj posao. Vučić je podsetio da je ta kompanija već radila i sada je angažovana na putarskim projektima u Srbiji i da veoma kvalitetno izvodi radove.
„Kada izgradimo brzu saobraćajnicu do Braničeva i Golupca, krećemo u nastavak prema Brzoj Palanci, a onda i kraka ka Kladovu i Negotinu. Ceo istok Srbije ćemo povezati sa Beogradom i Novim Sadom i moći ćemo da privučemo više velikih investitora“, naveo je predsednik.
Kazao je da je u Požarevcu u pripremi industrijska zona, pošto je grad kupio deo starih fabričkih prostora, koji sada mogu da se ponude velikim investitorima. Vučić je dodao da to može da se uradi u kratkom roku. Izrazio je očekivanje da će puno domaćih i stranih turista posetiti Veliko Gradište, Golubac i druga mesta u tom delu Srbije, kada budu izgrađene brze saobraćajnice i lokalni putevi.

Kaže da će do kraja godine biti obnovljena Dunavska magistrala od Kladova do Donjeg Milanovca, a do maja ili juna i od Donjeg Milanovca do Golupca.
„Kada uradimo i marinu u Golupcu i druge infrastrukturne projekte i ako budemo mogli da povežemo i Ramsku tvrđavu i Srebreno jezero, mnogo više ljudi će dolaziti, a to će značiti i mnogo veće prihode“, rekao je Vučić.
Dodao je da će se raditi i projekti za vodovod i kanalizaciju, ali i seoski putevi, da bi građani mogli da ostanu na svojim ognjištima.

Podsećamo, Dunavski koridor će biti dug 67 kilometara, a projekat je vredan 337 miliona evra. Brza saobraćajnica će imati po dve saobraćajne trake u oba smera, širine po 3,5 metra. Takođe, biće izgrađeno više od 20 mostova i nadvožnjaka, uključujući novi most preko Velike Morave. Planirana je izgradnja 24 petlje i raskrsnice sa lokalnim putevima. Trasa brze saobraćajnice počinje kod Petlje Požarevac na autoputu Beograd – Niš, a završava se na ulazu u Golubac i nastavlja se na postojeću Dunavsku magistralu koja ide ka Kladovu. Planom izgradnje zacrtano je da trasa buduće savremene saobraćajnice prolazi pored postojećeg puta za Požarevac do izlaza iz tog grada ka Velikom Gradištu. Od te tačke novi put će zaobilaziti građevinske zone Požarevca, Velikog Gradišta i Golupca, što znači da neće prolaziti u blizini naselja na teritoriji te tri lokalne samouorave. Inicijativu za izgradnju brze saobraćajnice dao je predsednik Vučić u julu prilikom posete Hidroelektrani Đerdap i tom delu istočne Srbije.




Povezane vesti
Četiri gola u Radincu, Požarevljanima bod pred gostovanje Glavašu
Pobednički start Požarevljana: Bambi Mladi radnik slavio protiv Ribnice na otvaranju sezone
Rudar slavio u Valjevu: Kostolčani do dragocene pobede u dramatičnoj završnici