Na prvom delu trase brze saobraćajnice Požarevac–Veliko Gradište–Golubac, takozvanom Dunavskom koridoru, koja počinje od postojeće petlje „Požarevac“ na auto-putu Beograd–Niš i pruža se duž postojećeg državnog puta IB reda broj 33 do Požarevca (početak obilaznice) u dužini od 23 kilometra, trenutno se izvode radovi na dužini od 5,5 kilometara.
Na deonici od Velikog Gradišta do Golubca trenutno se izvode najintenzivniji radovi sa otvorenom trasom od 15 kilometara, a uskoro se očekuje i intenziviranje radova na deonici od Požarevca do Velikog Gradišta, preneo je sajt Vlade Srbije.
Direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić je prilikom obilaska radova rekao da je na prvom delu deonice rešeno 70% pitanja eksproprijacije, na drugom delu 60%, dok se na trećem delu deonice rešilo već 90% postupaka eksproprijacije.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović koji je takođe obišao gradilište izjavio je danas da će Dunavski koridor potpuno promeniti saobraćajnu komunikaciju u ovom delu naše zemlje, što će rezultirati novim investicijama u turizmu i industriji.
Drugi deo brze saobraćajnice predstavlja novoplaniranu trasu državnog puta, koja zaobilazi građevinska područja naselja (obilaznica oko Požarevca) i preuzima tranzitni saobraćaj i kategoriju državnog puta IB reda broj 34, u dužini od 23 kilometra.
Poddeonica 3 nastavlja se na drugi deo brze saobraćajnice i takođe predstavlja novoplaniranu trasu državnog puta, koja zaobilazi građevinska područja naselja i preuzima tranzitni saobraćaj i kategoriju državnog puta IB reda broj 34 do naselja Golubac, u dužini od 22 kilometra.
Projekat je vredan 305 mil EUR, a ugovor je potpisan sa kineskom kompanijom China Shandong International, navodi se u saopštenju Ministarstva.
Povezane vesti
Zabela treća na svetu, Kruševljani osvojili srebro
Munje osvojile Požarevac – 24 medalje za istoriju mladog kluba
Vremenska prognoza za subotu, 17. oktobar